鴉崗（一期）保障性住房項目施工總承包（標段二）項目正式封頂，標志著廣州市首批共有產權房試點項目即將投入使用。據悉，鴉崗保障房項目總建筑面積69215平方米，裝配率達52.2%，最高層數為32層，計劃建設3棟高層住宅及商業(yè)和配套公建裙樓。

深圳市首個高星級綠色建筑建成標識出爐，被授予100%執(zhí)行綠色建筑標準的大鵬新區(qū)安居東灣半島花園項目。安居東灣半島花園是大鵬新區(qū)已建成規(guī)模最大的人才住房項目，位于葵涌辦事處高源社區(qū)金葵東路，總用地面積2.45萬平方米，包括7棟住宅樓，2970平方米社區(qū)配套，1070平方米商業(yè)配套，總計可提供1190套公共住房。該項目已于2021年12月21日首批入伙。

隨著深圳19路首班公交車順利發(fā)出，由中建科工自主研發(fā)、設計、建造、運營的全國首個智慧新能源公交機械立體車庫-深圳南山中心區(qū)智慧公交車庫正式投入使用。該項目是中建科工第三代公交機械立體車庫，實現了新能源公交車立體存放、自動充電智能調度、智慧運維等多種功能。

位于廣州市白云區(qū)石井大道地段的石豐花園保障性住房小區(qū)正式交付使用。預計3月15日至29日，將有1644戶分批分時段辦理入住手續(xù)。石豐花園總建筑面積約29萬平方米，共有11棟塔樓，房型有單間、一房一廳、兩房一廳和三房一廳，建筑面積從30至60平方米不等，可提供3450套公租房，解決超8000人居住問題。

位于廣州民科園核心區(qū)的恒盛大廈正式啟用。恒盛大廈是集商業(yè)、辦公、公寓于一體的智能化綜合體寫字樓，是廣州建筑積極響應國家推廣裝配式建筑戰(zhàn)略部署而建設的裝配式精品工程，也是廣東省裝配式建筑示范項目、廣州第一個高裝配率示范工程項目，總建筑面積4.4萬平方米，建筑高度為84.5米，標準層裝配率達78.9%。具有“設計標準化、生產工廠化、施工裝配化、裝修一體化、管理信息化”的特征和優(yōu)勢，在模板、木枋、鋼管、砂漿、外排架、施工生活用水、建筑垃圾、勞務用工、揚塵、噪聲等均有顯著的節(jié)約和降低。

位于廣州的廣東省應急指揮中心建設項目迎來新進展,目前項目已經拆除外架和塔吊，室內裝飾同步進行，指揮中心加速建設。該項目采用新型裝配式建造方式，通過運用“鋼管混凝土柱+鋼梁+BRB屈曲約束支撐+鋼筋桁架樓承板”結構系統，實現了裝配率91%的目標，成為廣東省裝配率較高的項目。

由廣州交投集團下屬廣州市交通設計研究院有限公司設計的裝配式生態(tài)擋墻正式開工建設。該項目位于增城區(qū)派潭鎮(zhèn)，也是廣東省第一例裝配式生態(tài)擋土墻落地項目。

中國品牌日當天，“中證每經品牌100指數上線儀式暨2022中國上市公司品牌價值榜發(fā)布會”在成都及北京、上海、深圳線上線下同步舉行，宣告中證每經上市公司品牌100指數正式上線。中集成功入選中證每經品牌100指數成分股，同時躋身《中國上市公司品牌價值榜》總榜TOP100第57名和活力榜Top100第7名、海外榜TOP50第45名。

深圳地鐵3號線四期工程坪西站順利完成第5環(huán)構件拼裝，這標志著國內首套全裝配式地鐵車站拼裝工藝及裝備在深圳得以成功應用，地鐵車站施工技術迎來變革

（瑞士時間15點），廣東省建筑材料行業(yè)協會裝配式建筑分會副會長單位科達制造（股票代碼：600499.SH、KEDA）在佛山和瑞士證券交易所同時敲響了上市寶鑼/寶鈴。至此，科達制造正式成為“滬倫通”擴容后首批發(fā)行全球存托憑證（GDR）并成功在瑞交所上市的中國企業(yè)。

國內首個高度近100米的模塊化保障住房項目在深圳龍華開工建設。該項目位于龍華區(qū)樟坑徑地塊，項目規(guī)劃建造5棟28層、99.7米高的人才保障房，總建筑面積為15.8萬平方米，預計將可提供2740套房屋。值得一提的是，在龍華樟坑徑地塊項目中，引入了裝配式4.0時代的核心技術——MiC（Modular Integrated Construction，模塊化集成建筑）建造技術。

中山市首個政府投資裝配式建筑——中山職業(yè)技術學院學前教育大樓工程提前封頂，將為全市裝配式建筑發(fā)展起到良好示范效應。據介紹，該項目采用鋼筋桁架樓承板（底部纖維水泥板一體化）、輕鋼龍骨纖維水泥板+石膏板隔墻（內填隔音棉）等裝配式建筑技術建造，達到了提升工程質量和建設效率以及節(jié)能降耗等效果。經過4個月的緊張施工，大樓終于8月底提前封頂。

經過近三個月的節(jié)能改造，位于惠州中建科工創(chuàng)新業(yè)務產品孵化基地內的一棟三層舊辦公樓變身零碳、零能耗、零排放、零廢水的“四零建筑”投入使用，成為廣東省首座既有建筑零能耗改造的示范點。據介紹，這棟已經使用了十余年的舊建筑在改造前存在外墻屋面老化滲漏、保溫隔熱性能差和能耗高等問題。中建科工采用了輕改造、被動優(yōu)先主動優(yōu)化和最大化利用可再生能源三大原則，通過節(jié)能、產能、光儲直柔等技術創(chuàng)新，達到改造目的。

2022年中國建筑工程裝飾獎公示入選結果揭曉，珠實集團旗下珠江裝修承建的“皇家麗腫瘤醫(yī)院裝修工程”項目以高品質的設計、高質量的施工獲得行業(yè)認可，榮獲中國建筑工程裝飾獎。這是珠江裝修自2001年起連續(xù)22年共42項工程獲得該“國優(yōu)”工程獎。

由深圳公司一公司承建的深圳市南山區(qū)第一個棚戶區(qū)改造項目-全國在建最高的裝配式住宅高新公寓棚戶區(qū)改造項目雙區(qū)塔樓齊封頂，為南山區(qū)科技園核心片區(qū)高精尖人才打造安居住房。項目建設過程中采用預制構件、混凝土試塊跟蹤系統、養(yǎng)室監(jiān)測、大體積混凝土自動測溫、測量機器人設備等智慧系統，實施穿插工序施工管理，減少工作面閑置，提高施工效率，積極推動建筑工業(yè)化生產、裝配化施工、一體化裝修的“三位一體”施工，打造新時代裝配式建筑的行業(yè)標桿。

2021 APSDA亞太空間設計大獎賽公布了獲獎名單，經過評審委員會嚴格的審核和篩選，新明珠集團旗下品牌新明珠巖板「巖生態(tài)」1號館憑借獨特的魅力呈現以及空間設計感，成功斬獲2021亞太空間設計大獎賽金獎。

廣州市面臨3年來最嚴峻、最復雜的疫情防控形勢，在全市疫情防控處在最吃緊、最關鍵、最困難的關頭，中建四局聞令而動，在統籌好施工生產和工地疫情防控的同時，組織局屬12家在粵單位超8000余人全力參與廣州防疫工作，牽頭建設廣州市最大方艙醫(yī)院，并同步建設增城、白云、天河、黃埔、清遠等6個隔離應急工程，占地面積超104萬平方米，可為約4萬余人提供隔離床位，以務實擔當踐行“國之大者”，積極履行駐穗央企社會責任。

廣東省工業(yè)和信息化廳公布2022年廣東省創(chuàng)新型中小企業(yè)名單，廣東省建筑材料行業(yè)協會裝配式建筑分會多個會員單位，包括廣州華隧威、廣東建遠、集泰化工、廣州萬友、中穗建設、省建筑材料研究院、廣東沐峰、廣州永萬、良固住工、廣東海加、中紅陽、廣東創(chuàng)高、佛山元通、佛山速派、廣東華珀、南海雷納鋁、新元素板業(yè)、長盛、聯皓、雙興新材、睿住優(yōu)卡、瑪格家居、廣東暖豐、麒麟環(huán)保、三和住品、材通、華科、保源建材、中藝、莎麗、江門恒健、嘉俊陶瓷、廣東奇正、伯億特、新偉信、東鵬控股、貞英木業(yè)等公司被評定為“2022年創(chuàng)新型中小企業(yè)”。

深圳地鐵6號線二期華夏站主體結構裝配段歷時97天順利封頂，標志水電七局承建的3座全國首創(chuàng)“內支撐+大分塊+全裝配式”地鐵車站全部封頂。作為深圳地鐵首批裝配式科研創(chuàng)新試點車站，首次運用拆換撐成環(huán)拼裝施工工藝。水電七局承建的3座車站，全長708.1米，其中裝配段長516米，共計258環(huán)，整體裝配率達73%，最重件的頂板128.8噸。分別是深圳地鐵12號線二期沙浦站、13號線二期市中醫(yī)院站、6號線支線二期華夏站，成功打造集工裝研發(fā)制造、構件預制、運輸、拼裝為一體的全覆蓋產業(yè)鏈。

2022—2023年度第一批國家優(yōu)質工程獎評選結果揭曉，中建三局三公司承建的vivo總部辦公樓項目獲評國家優(yōu)質工程獎。vivo總部項目是維沃移動通信有限公司在東莞新建的集辦公樓、研發(fā)中心、員工活動中心、公寓的高端綜合性工業(yè)園。辦公樓為四心同圓的大型清水混凝土建筑，總建筑面積約為5.14萬平方米，為vivo全球研發(fā)戰(zhàn)略的重要組成部分，賦能東莞市移動通訊產業(yè)向更高端的智能化、數字化生產轉型升級。

裝配式建筑一站式交付平臺大樂裝宣布獲得近億元B輪融資，本輪融資由神騏資本（58產業(yè)基金）領投、鐘鼎資本和數家產業(yè)資本跟投，華興資本擔任獨家財務顧問。大樂裝創(chuàng)立于2020年7月，此前曾分別于2020年8、9月和2021年8月完成天使輪，天使+輪和Pre-A輪融資。大樂裝首創(chuàng)裝配式行業(yè)“成品電商”交易模式，以設計驅動標準化為切入點，打造產業(yè)PaaS系統串聯“設計-報價-生產-交付”全過程，實現裝配式建筑一站式交付體驗。

揭陽潮汕機場新擴建的航站樓正式投運，這意味著揭陽潮汕機場航站區(qū)擴建工程迎來重大節(jié)點，一項重要內容已經完成。此前，揭陽潮汕機場新建的停車樓首層已開放投運。揭陽潮汕機場航站區(qū)擴建工程是廣東省重點建設工程，是落實省委省政府工作部署、促進廣東民航高質量發(fā)展的重要舉措。本次工程包括擴建5.3萬平方米的國內候機樓，0.5萬平方米的國際候機指廊；擴建約10萬平方米南客運機坪，新增14個機位；新建13.7萬平方米的交通中心綜合體，建成后可新增超過2700個停車位；新建設備中心、機場運控中心大樓、值班宿舍樓，改造原機場與新建工程配套使用的局部功能，配套建設室外市政、園林景觀工程等。